Responsabilidad en choques de autos autónomos

Originalmente coches conceptuales, los vehículos autónomos que se conducen solos ya no son ciencia ficción. Pero un coche autónomo es tan capaz de tener un accidente como uno operado por un conductor. No es común ver un accidente de coche autónomo hasta ahora, pero eso podría cambiar a medida que la tecnología de automatización avance y se vuelva más popular. Esto plantea preguntas sobre quién es el culpable si su vehículo se daña o, peor aún, si alguien resulta herido o muerto en un choque con un coche sin conductor.

Para aprender más sobre quién puede ser responsable, siga leyendo.

Accidentes recientes de vehículos autónomos

Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), el 94% de los accidentes automovilísticos en EE. UU. son causados por humanos. Los llamados robocars pueden detener solo un tercio de estos, encontró un estudio del IIHS. Pero esa proyección aún está en un futuro lejano. La tecnología todavía se está desarrollando, pero ha causado algunos accidentes. Por ejemplo, un Uber autónomo mató a una mujer de 49 años en marzo de 2018, en Tempe, AZ. En ese momento, el vehículo no estaba programado para reconocer a los peatones que cruzan la calle, pero había un operador en el asiento del conductor (el sistema autónomo estaba diseñado para alertar al conductor, quien tenía menos de un segundo para intervenir y tomar el volante).

Los vehículos Tesla que operan en modo piloto automático también han causado accidentes. En 2018, un Tesla Model S viajaba a 65 millas por hora cuando chocó con un camión de bomberos, dañando gravemente al Tesla. Un coche Tesla colisionó con un camión de remolque en una carretera de Florida en 2016; esto precedió a varios otros accidentes, algunos de los cuales involucraron al fabricante de vehículos autónomos y otros a Uber.

¿Quién es responsable en un accidente de coche autónomo?

Estos accidentes han suscitado discusiones legales sobre quién es responsable cuando un vehículo autónomo choca. Hasta ahora, debido al hecho de que estos vehículos son operados por una computadora y un sistema operativo, estas discusiones se han centrado en la responsabilidad del producto. California, un estado de culpa, requiere que el otro conductor sea responsable para que una víctima de accidente tenga una reclamación válida. Sin embargo, la ley de negligencia comparativa se aplica a los incidentes que involucran coches autónomos, por lo que los daños que recupere se reducirán en función del porcentaje de culpa que tenga.

Pero, ¿qué pasa si el otro vehículo no estaba siendo conducido por nadie?

Si bien la responsabilidad depende de las circunstancias del caso, los méritos legales se determinarán por cómo actuó el operador en el asiento del conductor. Cada coche autónomo tiene a alguien dentro para tomar el control manual si es necesario. Si pudieron haber prevenido un accidente, pueden ser responsables por negligencia. Después de todo, los conductores aún deben estar atentos al usar el piloto automático y tener las manos en el volante.

Una investigación posterior al accidente también buscará defectos en el vehículo. Si hubo una falla mecánica o un error de software, el fabricante puede ser acusado. Las empresas de pruebas, que son responsables de la garantía de calidad, también pueden ser responsables por daños. Si tiene preguntas sobre la responsabilidad en relación con los accidentes de vehículos autónomos, y/o ha resultado herido en uno, comuníquese con un abogado de accidentes de coche en Los Ángeles.

Compensación por accidente de coche autónomo

Hay varias formas de recibir compensación por un accidente de coche autónomo. Los daños a los que puede tener derecho pueden incluir:

• Gastos médicos: Como demandante, puede buscar compensación por costos médicos, incluidos visitas a la sala de emergencias, visitas al médico, atención médica, cirugías, medicamentos y rehabilitación, como parte de su reclamación.
• Daños a la propiedad: Reembolso de los costos de reparación o reemplazo de cualquier propiedad personal dañada o destruida por un vehículo autónomo; en otras palabras, daños económicos resultantes del accidente o de la negligencia de una parte responsable.
• Dolor y sufrimiento: Lesiones catastróficas, que son comunes en accidentes que involucran peatones, pueden resultar en compensación por daño físico así como psicológico causado por el accidente y la falta del demandado de reconocer y abordar los peligros.
• Ingresos perdidos: Si se ve obligado a tomar tiempo libre del trabajo, puede reclamar salarios perdidos o incluso salarios futuros perdidos si sus lesiones resultan en discapacidad o incapacidad permanente.

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